9月28日，由湖北交投建设集团承建的张南高速公路宣咸段通过交工验收。经过33个月的奋斗与努力，张南高速提前15个月完成建设任务。

  张南高速项目地处鄂西山区，桥隧比高达74%，张南高速宣咸段全线最长隧道及最高墩均由建设集团张南宣咸二标段建设施工。沟壑纵横的地形给项目建设造成巨大的障碍，悬崖峭壁通便道、沟谷山涧建场站是常态。复杂多变的地质、水文条件导致隧道围岩等级突变、溶洞、地下暗河、突泥涌水频发，使项目建设面临诸多挑战和考验。项目自开工建设以来，全体建设者秉持“善道致臻 匠心笃行”的交建精神，坚持“品质、平安、绿色、智慧、科创、廉洁”的建设理念，通过规范化、标准化、绿色化、精细化管理，全力打造标杆工程，严格把控每个环节的进度、质量、安全、环保、技术，最终工期由48个月缩短至33个月，刷新了山区高速公路施工“交建新速度”，有力展现了建设集团强劲的施工能力和良好的履约形象。项目先后获得湖北省交通运输厅质监局全省公路水运重点工程建设质量安全工作“先进集体”、鄂西建设公司“先进集体”、“品质示范工程”等荣誉及各级人民政府表彰嘉奖。

  张南高速项目宣咸段起自恩施州宣恩县李家河镇二虎寨村，止于咸丰县高乐山镇小模村，全线采用双向4车道标准建设，设计时速80公里。项目一期工程路线总里程13.443公里，二期路面工程全长37.252km，其中包含2个枢纽互通，3个互通，1个服务区，总投资13.02亿元。张南高速宣咸段西接已建成的张南高速湘鄂界至来凤段和安来高速恩施至来凤段，东连已建成的张南高速咸丰至鄂渝界段，全面打通了恩施县域东西向对外高速通道，极大缩短了来凤至咸丰之间的通行距离，进一步满足了沿线群众的出行需求，对推动鄂西北腹地经济发展具有重要意义。（桥隧分公司 张俊丽）